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涂装车间废气处理设备的安装，废气处理设备改造原理：在原有废气排放烟囱排放之前风道前上添加切换阀门，经过对废气进行经过升温调湿后，废气抵达沸石转轮的比较好吸附条件后由废气引风机送到沸石转轮进行吸附。将废气分子留存在沸石转轮吸附介质上。 吸附过滤后的合格气体则直接排放到烟囱。随着转轮不断旋转，转沸石中废气分子抵达脱附区。废气分子在脱附风机脱附力效果下脱离沸石转轮。经过脱附浓缩后的废气浓度可抵达原来的8~14倍。浓缩后的废气由被风机送到旋转，废气在800 ℃左右高温下燃烧，使废气中的大分子污染物终究分化成为二氧化碳和水。涂装是表面制造工艺中的一个重要环节。黑龙江总装车间物联网

一、涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式，保证工件在浸涂时处于比较好位置。被涂物的比较大平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。二、在涂装生产线上涂装时为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内，浸漆槽应保护起来。三、大型物件在涂装生产线上浸涂后，应待溶剂基本挥发后再送入烘房。四、涂装时要不断注意涂料粘度的测定，每班应测定1-2次粘度，若粘度增高超过原粘度的10%，就应及时补加溶剂。添加溶剂时，应停止浸涂作业。搅拌均匀后，测定粘度，然后再继续作业。福建总装车间工艺改造作为智能化车间管理的重要方式，系统数据分析在涂装车间被广泛应用。

喷涂车间净化改造的调试 这里所提到的喷涂车间净化改造调试是指喷涂车间净化改造房间本身及相关配套的一些调施，并不是空调系统的测试(如送风量、换气次数、洁净度、压差、HEPA 完整性、自净时间、气流方向、温湿度、噪音、及微生物测试)。 喷涂车间净化改造本身的调试可包含以下内容：(洁净室自动门的安装及功能测试作为**系统调试验证)洁净室施工材料检查( 顶、墙、圆弧角、地面、门、门五金、窗、防撞杆、风口、灯具、地漏等材料是否与设计一致);洁净室房间布局，标高尺寸检查(根据设计图纸检查房间平面布置及房间长，宽及吊顶高度，同时也可的出房间面积及体积为计算房间换气次数及微生物取样点数提供依据)。

对于大批量自动输送的工件，在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象，如发现不合格件，应把好关防止进入烘道，尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格，在固化出烘道后可以重喷再次固化。所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装流水线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程，自动化的程度越来越高，所以涂装生产线的应用也越来越***，并深入到国民经济的多个领域。涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理，多用于单件或小批量工件的涂装作业，配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。由于涂装车间存在多种危险、有害因素，也存在多种危险源。

涂装车间的清洁工作从设备安装时就应该抓起，在安装完成后，进入投产前的深度清洁阶段，即*深度清洁。这将是一项费时费工、要求甚高的工作，其清洁得是否彻底，对投产后的产品质量将带来明显的影响。*深度清洁的原则是：由上而下、由内而外、由粗到细。首先清扫屋面的钢架、大梁等，然后是墙面，*是地面；各条生产线是先清内部，再清外部；先用一般的清洁工具***目测能看得见的垃圾、灰尘；这些工作至少要进行3次以上。喷漆室、烘房和供风系统是重点，*要用粘性纱布反复擦，直到粘性纱布上看不到灰为止。随着涂料的种类及涂装方法的不同，挥发到空气中的溶剂占涂料总用量的20%～80%。广西轮毂喷涂车间物联网

传统涂装车间含有很多工艺，比如表面处理电泳，打磨，涂胶，喷漆，小修等等，而喷漆只是涂装工艺中的一环。黑龙江总装车间物联网

不管是汽车喷漆室还是家具厂等喷漆房都有大量的vocs有机废气排放出，而且具有刺鼻味道，吸入过多对人体也会造成巨大伤害，所以很有必要选择合理的废气净化技术来进行治理。目前环保检查已经越来越严格，传统的单独的活性炭吸附净化工艺或者uv光解除臭技术已经不能满足很多行业喷漆房的废气治理了，所以采用这种组合工艺，有效的将两种废气处理设备的优势结合，使得废气净化率更高。活性炭吸附催化燃烧的技术在处理大风量低浓度的喷漆房废气时十分的适合，因为它的主要成分具有易燃的特性，再加上催化剂的作用，比较容易达到燃点进行燃烧，废气因此被净化完全。

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