洛阳汕德卡G7报价

关于操控和动力，12.4L一定能用的，后桥速比达成2.85，比较大马力高达540匹。变速箱使用了采埃孚12挡变速箱，档位数一共有12个，可以相当好地判断我的行驶情况，升降档位轻松自如。因重汽调校技术水平前列，变速箱与发动机赢得肯定衔接。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，给驾驶者带来异常愉悦的行驶感受。同时，比较大扭矩数据2500，比较高车速可达101公里/小时，若与SITRAKC7H的提速成绩比照，汕德卡C7H牵引车更胜一筹。从整体发挥上来看，汕德卡C7H牵引车的动力和操控在同等级车中属于较高水准。汕德卡自卸车车辆发动机、变速箱、驱动桥长效换油周期，减少频繁保养所耗费的时间与经济成本。洛阳汕德卡G7报价

 长期以来，汕德卡牵引车凭借高安全性，高出勤率等优势，得到业界用户一致好评，也赢得了市场肯定。“以前经常听跑车的同行说汕德卡这车很不错，能跟进口车媲美。去年12月，我们公司也买了几台汕德卡C7H燃气车，开过后发现这车确实很不错。”万雪冰表示，“尤其是驾驶室的舒适性非常高，这在很大程度上可以减轻司机的驾车疲劳度，提高驾驶安全性，而且汕德卡的人机功能协调性很好，所有的操控按键都能单手操作。”

  此外，汕德卡的三大件，发动机、变速箱、桥，都是前列的，汕德卡C7H的动力性也让万雪冰连连称赞。万雪冰告诉记者，他目前在峨眉山金马LNG加气站就职，主要从事四川境内的危化品运输工作，平常运输工作比较繁重，汕德卡C7H的可靠性和稳定性都很高，车辆维保周期长，**节省了经济成本和维保时间成本，省出来的成本和时间，能创造更多收益。 信阳汕德卡G7全款多少钱汕德卡加强驱动轮毂及8.75加强型钢圈，哪怕前路颠簸，依然能够让您畅行无忧。

驾驶室**值得称赞的就是空间和配置。采用平地板设计为车内腾出很大空间，同时触手可得的储物格方便物品分类存放，再也不用所有物品都堆放在一起了；宽敞的卧铺可以为长途货运提供舒适的休息。多功能方向盘和重汽智能通的配备符合现在卡友用车的需要，自动空调更是增加了行车的舒适性。

这款汕德卡C7H是中国重汽整体引进德国曼TGA牵引车 技术，完全按德国工艺打造的一部**牵引车。此车采用曼技术440马力发动机，同时装配采埃孚16挡变速箱，曼技术后桥，和德国曼一样的可靠品质和高出勤率，可靠性的提升带来的将是出勤率的提高，花在维修保养上的时间会更少。

C7H智能版车型的外观和内饰与普通版车型相比基本没有变化

LDWS：卡车司机在长途运输中，为了尽快把货物送到指定地点，路上也是很少休息，就会产生驾驶员的疲劳驾驶，因为疲劳驾驶发生的事故也是很多，有了LDWS系统就给卡友们带来了安全感，疲劳驾驶安全隐患也被降低。车辆不打转向灯偏离车道会发出提醒警示驾驶员车辆偏离当前行驶车道，不过比较好还是不要疲劳驾驶，系统只是辅助，在道路分道线不明显的地方车道偏离预警系统可能会暂时失去作用。

ACC：不得不说的就是这个ACC了，通过车前雷达探测与前车距离，自动调整车速达到设定的跟车距离，不需要驾驶员干预，解放左脚和右脚，这样卡友们就不会因为长时间驾驶而感到疲惫了。

因重汽调校技术水平前沿，变速箱与发动机赢得肯定衔接。

高配版的汕德卡C7H车型，驾驶室内饰部分整体给人的感觉是厚实感非常地强烈。

座椅采用了气囊减震调节设计，具有多个方向地调节功能，方便舒适；座椅左下侧为空气悬架操纵面板开关，使用起来方便灵活，整体来说这些配置都是非常的符合人性化设计理念的。

走进驾驶室内，一眼看到的就是舒适的副驾座椅和宽敞的卧铺，对于长途奔波行驶的卡车司机来说，座椅和卧铺的舒适性也是非常重要的，因为它也直接关系到驾驶员是否具有一个良好的休息环境。 汕德卡既有德国曼一样的品质，又有和国产车差不多的价格，是很多高效物流公司的用车优先。汕德卡G7牵引车

在汕德卡上市之初我就买了一台，做了第 个吃螃蟹的人。洛阳汕德卡G7报价

这款C7H智能版车型的外观和内饰与普通版车型相比基本没有变化，主要以智能化为前沿，将智能安全技术应用到卡车上。

U形前脸，保险杠和进气格栅为黑色涂装，层次分明。保险杠位置有所下调，使整车的造型更加饱满。

该车前挡风玻璃上面有个摄像头，保险杠踏板上有探测雷达，这两种设备用来支持该车的三大智能安全系统。

AEB：在卡车在运输途中，利用保险杠上的探测雷达侦测车辆前方障碍物，当存在追尾风险会自动预警，主动刹车减轻或避免碰撞前车，减少追尾事故发生概率，为卡友们带来了很高的安全系数。

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