涧西区奔驰太阳膜

劣质膜的危害

劣质膜的危害相当严重，这也不是危言耸听。汽车太阳膜一般情况下会伴随车辆使用整个生命周期，大多数车辆只在新车时贴一次膜。如果不小心使用了劣质贴膜，那么它的危害将时刻伴随。 先降尘后贴膜，不通风，比较好一次成型。涧西区奔驰太阳膜

劣质膜使用质量差的原料和简陋的工艺制成，耐用性相对较差，容易褪色。一些贴膜在一段时间使用后，深色褪色成浅色，浅色甚至褪色接近透明。路上我们经常见到一些车辆的贴膜出现气泡的情况，这就是使用了劣质贴膜造成的。气泡的存在不仅影响车辆的美观度，严重的会影响视线，威胁行车安全。

吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层，将太阳光中的热量吸纳吸热层里，热量短时间内不会散发车内，超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来（如同海绵吸水，吸满后自然会流水）。由于太阳膜是贴在玻璃里面，所以承受不了的热量只能向车内释放，贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温，采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。反射膜的特殊效果（利用折射原理，将太阳光中的热量折返回去），不会使你的爱车玻璃产生高温（特别是前风挡玻璃，长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变）。xpel安全太阳膜价格当表面较脏时，用中性的清洁剂冲谈后进行清洗。

提醒各位：如果太阳膜起泡，请立刻撕掉！重新更换新膜！因为起泡的太阳膜会释放及大量的甲醛！如果不撕掉气泡的防爆膜会严重损害健康，甚至致*！

车内的脚垫、贴膜、车内的油漆涂料等都含有甲醛，而汽车经暴晒后，车内甲醛含量可能会上升。甲醛是以胶粘滞的形式存在的，随着温度的升高、时间的延长，它的挥发量会增加，这样会导致车里面甲醛浓度升高。

车内甲醛主要来自于胶黏剂和塑料。在太阳膜起泡以后，太阳膜与玻璃之间密闭的环境被破坏，0气体便可以释放在车内。

染色膜是贴膜中品质比较低的一类，可起到防炫目和保护隐私的作用，但没有金属层，隔热性能低，使用一段时间还容易褪色，贴与不贴又有啥区别。

高级染色膜使用高质量的基片，透明度和清晰度得到提升，颜色也会更加稳定。但同样由于没有金属层，隔热性能较低，可见光透过率较低。这类太阳膜也是单靠加深颜色来阻挡阳光，对防刮、隔热没有太大作用，可谓治标不治本。

高性能镀铝膜是将真空镀铝技术与深层染色工艺相结合。保证了基片的颜色稳定，同时提供良好的隔热性能，还可提供丰富的颜色和多种透光率选择。

多层磁控溅射光谱选择膜

这是目前市面上技术很高的太阳膜种类，采用了5-11层贵金属溅射而成，在保证高清晰度的同时，还能提供极其优异的隔热性能。可以说是汽车太阳膜的比较好选择。

劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。

劣质膜的危害：存在很大的安全

因为安全合格的太阳膜，对太阳光线有优化作用，提升驾驶安全性。国家标准要求汽车前挡可见光透光率为70%，而一些劣质太阳膜，由于技术不高，质量不达标，一味使用较暗的颜色来追求遮光，低透光率令驾驶员视线受到极大影响，威胁行车安全。

另外，劣质膜容易由于廉价原料和低水平工艺，不仅防眩性能差，且容易造成太阳光线的折射和乱反射，加之低透光率的视线影响，极易造成驾驶者的视觉疲劳，影响行车安全。

常清洁时，用清水打湿柔软的抹布轻轻擦拭皮革表面即可。吉利区太阳膜的好处

贴上防辐射贴膜，免受紫外线伤害，免受线外线的辐射。涧西区奔驰太阳膜

汽车贴膜太阳膜如何挑选

可见光反射率：该值是从附着有薄膜的玻璃反射的光的比率。高质量的汽车薄膜应该是低内反射，并且内部的反射应该尽可能低而不影响视线。透明玻璃的可见光反射率为8％。紫外线透射率为:箔玻璃透射的紫外光与入射紫外线通量之比。简单地说，传输速率越大，汽车中的紫外线越多，皮肤损伤和内部老化就越严重。应该注意的是，过量的紫外线照射会导致皮肤*的风险增加。 涧西区奔驰太阳膜

太阳能屏障率：一般来说，可以阻挡太阳能的百分比是这种铝箔玻璃的太阳能屏障率。这是太阳膜的重要参数，因为主要的热源是太阳能中的红外光，而太阳能阻挡率直接影响太阳能的保温性能。防爆性能：玻璃破碎后，飞溅造成严重的人身伤害，汽车隔膜的防爆功能不可或缺。该功能是为了防止窗玻璃破碎后飞溅，良好的防爆膜具有良好的韧性并能粘附在玻璃上。购买电影时，你可以用手帕来测试它的韧性。

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