洛阳轮毂喷涂车间工艺改造

时间:2021年04月19日 来源:

目前,环保态势日益严峻,喷漆喷涂行业废气处理问题越来越受到环保部门的重视。喷漆车间有底漆、面漆等喷涂作业,油漆中含有大量有机溶剂,有机溶剂易挥发,喷漆过程产生漆雾、VOCs有机废气污染,例如苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等。喷漆车间工人在作业时会散发至车间及周围的大气之中,造成空气污染,会对人体产生严重的伤害,因为有机废气中含有的苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等污染物都属于强毒性溶剂。工人经呼吸道吸入后,可引起急性和慢性中毒,主要引起***系统及造血系统的损害,经常吸入低浓度的苯蒸气,也可引起恶心、呕吐、神志模糊等症状,少数还可引起神经衰弱症候群,三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状等。自动喷涂线是以自动喷涂对产品表面附上自己喜欢颜色或装饰;以自动喷涂方式来代替劳动力;洛阳轮毂喷涂车间工艺改造

所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展,涂装已由手工向工业自动化方向发展,而且自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越***,并深入到国民经济的多个领域。其输送部分大都是采用不锈钢网链输送,涂装设备输送网链生产厂家。涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数,采用质量不锈钢网链输送,运行平稳,烘道室体均采用桥式结构(密封底涂炉除外),保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热能的效益性;供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品,选用进口的燃烧器和控制系统,经测试各烘干系统运行良好稳定,温度曲线平滑持续。组成部分湖南涂装车间数字化改造总装车间运用先进的H型规划布局,缩短了物流距离,也使生产线的延长更加灵活。

涂装车间车身的内外表面均采用机器人自动喷涂。相比手工喷涂,机器人喷涂每台车可节省20%的油漆量。通过机器人喷涂,还能避免生产员工进入喷涂区域,解除喷涂过程中对员工健康的影响,真正体现了企业对员工的关怀。涂装车间按照奥迪比较高标准建立而成,以建设**环保、比较高效、**节能,世界前列的油漆车间为宗旨。不仅集中了车身内外表面机器人自动喷涂、全新的铝件处理工艺、奥迪全新水性漆工艺等世界前列的涂装设备和工艺;还率先采用了节能环保的生产模式,在环保方面实现了技术上的进一步突破。

在涂装生产线上进行浸涂操作时,有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异,尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性,在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴,也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。在涂装生产线上浸涂木制件时,注意时间不能太长,以免木材吸入过量的涂料,造成慢干和浪费。加强通风设备,防止溶剂蒸气的危害;注意防火措置的安排和定期检查涂装生产线。涂装生产线设备自70年代开始不断发展,特别是**开放之后发展迅速,但基本上是处于一种“自发”状态,国产涂装设备也不适应市场需求,不少关键喷涂设备还是以引进为多。估计目前我国现有涂装生产线数千条以上,且每年还要投资新建数百条生产线,全国每年投资约为十几亿人民币之多,国外销售产品及合资公司所占份额达30%—40%。车身输送设备的设计是比较困难的,而输送系统对槽液和车身的污染。

对于大批量自动输送的工件,在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象,如发现不合格件,应把好关防止进入烘道,尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格,在固化出烘道后可以重喷再次固化。所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装流水线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程,自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越***,并深入到国民经济的多个领域。涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理,多用于单件或小批量工件的涂装作业,配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。废漆、漆雾、涂料和溶剂污染的废抹布等保管不善,堆积在一起易产生自燃和点燃。安徽焊装车间数字化改造

防锈、防蚀,美观以及改变材料本身的使用缺点是涂装质量是产品***质量的重要方法。洛阳轮毂喷涂车间工艺改造

喷涂车间净化改造有三大原则:禁尘、带尘、产尘。风淋室作为进入洁净室的缓冲通道之一,是控制带尘的净化设备之一,它可以地减少员工进出无尘洁净室所带来的污染问题。风淋室的两道门电子互锁,可以兼起气闸室的作用,阻止外界污染和未被净化的空气进入无尘洁净区域,达到生产车间所要求的生产洁净环境.

喷涂车间净化改造是利用HEPA、空气净化设备,其尘埃的收集率达99.97~99.99995%之多,因此经过此过滤器过滤的空气可说十分干净。然而喷涂车间净化改造内除了人以外,尚有机器等之发尘源,这些发生的尘埃一旦扩散,即无法保持洁净空间,因此必须利用气流将发生的尘埃迅速排出室外。 洛阳轮毂喷涂车间工艺改造

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