江苏涂装车间物联网

我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为；前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。一些援建的项目中开始建立了涂装生产线，但这些生产线一般是钢板焊的槽子加钢结构的喷（涂）漆室和干燥室（炉）组合的，由电葫芦手工吊挂工件（少数用悬挂输送机）运行。当时的酸洗槽一般均为钢板衬铅，随着时代的发展，出现了衬玻璃钢或全部采用玻璃钢的槽子。目前汽车涂料所使用溶剂的主要成份为苯、甲苯、乙苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。江苏涂装车间物联网

目前，环保态势日益严峻，喷漆喷涂行业废气处理问题越来越受到环保部门的重视。喷漆车间有底漆、面漆等喷涂作业，油漆中含有大量有机溶剂，有机溶剂易挥发，喷漆过程产生漆雾、VOCs有机废气污染，例如苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等。喷漆车间工人在作业时会散发至车间及周围的大气之中，造成空气污染，会对人体产生严重的伤害，因为有机废气中含有的苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等污染物都属于强毒性溶剂。工人经呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起***系统及造血系统的损害，经常吸入低浓度的苯蒸气，也可引起恶心、呕吐、神志模糊等症状，少数还可引起神经衰弱症候群，三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状等。安徽轮毂涂装车间废漆、漆雾、涂料和溶剂污染的废抹布等保管不善，堆积在一起易产生自燃和点燃。

涂装车间调试过程的注意事项:车间的废气进入废气处理设备后，依据需要对车间的风平衡状况进行数据测验，经过通入废气处理设备后的数据与通入废气前数据的对比为根底及对废气处理设备的参数进行调整，终究以满意车间工艺风平衡工艺要求为准。车间废气进入到处理设备后，设备相关阀门：转轮进风温湿度、转轮脱附温度进行PID调理整定，使废气处理设备RTO及吸附转轮到达设备的工艺要求状况。设备状况完善后，相关工艺技能人员对设备废气处理功率进行盯梢测验记载，终究以满意国标及产品技能协议为准。

这期间我国涂装工业的主要任务还是以防腐为主。但随着我国经济的发展，以及国外涂装技术的发展，通过技术引进和与国外技术的交流，我国涂装技术开始飞速的发展，在涂装自动化生产方面，静电喷涂和电泳涂漆技术的推广应用、粉末喷涂技术的研制及推广，特别是我国家电行业、日用五金、钢制家具，铝材构件、电器产品、汽车工业等领域的蓬勃发展，使涂装事业有了明显的进步，在涂装生产线中还出现了智能化的喷涂机器人。使喷漆技术前进了一步，特别是80年代电泳涂漆的漆液处理技术。为了适应排放标准的不断升级各个涂料供应商也在积极开发水性涂料，用水替代有机溶剂。

工业涂装车间是工业产品制造业污染的主要来源，汽车制造业涂装生产过程中的能耗占汽车生产总能耗的70%左右，同时涂装车间生产过程中产生的三废也占到汽车生产过程中的85%以上，这里边包含VOC（挥发性有机化合物）等。这些物质若不进行必要的无害化处理，而肆意排放，将必然对环境带来严重的污染。在涂装的三废中以VOC的排量很大，很难处理，对环境的污染很严重，越来越受到人们的重视。近年来伴随着国家及地方性法规的不断升级，各个科研机构及企业针对涂装行业的VOC治理方案也在不断的进步与完善，通过废气处理设备及工艺的提升，废气处理效果取得了长足的发展，使得VOC对环境的危害在逐步减少。涂装车间作为有机废气的重要的产生单元，越来越受到行业的重视。安徽保险杠喷涂车间数字化改造

喷漆室的送排风采用了恒温恒湿系统，保证水溶性涂料喷涂要求的环境。江苏涂装车间物联网

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