江苏汽车涂装生产线

涂装生产线-空气喷涂

空气喷涂是传统的一种喷涂方式，它是依靠空气将漆“吹”成雾化，形成漆雾。根据喷枪空气雾化情况区分，空气喷涂通常有高压空气雾化喷涂、中压高流量空气喷涂、低压高流量空气喷涂，高压空气雾化喷涂雾化效果比其他2种雾化方式更好，适合高装饰性工件喷涂施工，缺点是油漆传递效率比较低，大约为30％。中、低压喷涂油漆传递效率高，可达60％～70％，是目前比较环保的空气喷涂方式，中压喷涂兼具了漆雾雾化好的特点，已经在一些高装饰性工件涂装上应用。根据供漆方式不同，空气喷涂有重力式、虹吸式、压力罐式和泵输送式。 装生产线电器控制一般均为复控，可由各电器柜控制。江苏汽车涂装生产线

社会上正常顺序，一个系统软件在运行时都必须对外开放排污废料，涂装生产线也不例外！而在涂装生产线运作全过程中，会造成四大污染，而这四大污染源是什么呢？废气、废水、废渣和噪音。无论哪一个领域开展喷漆工作，都防止不上这四大污染的困惑。那么，应对这种繁杂的污染难题，应该如何整治这些污染呢？

噪音污染整治方案

噪音是大家较为非常容易认知到的污染，涂装生产线的噪音关键来原动力于离心风机和运输装置等，故在生产流水线务必采用合乎噪音规定的离心风机和运输装置，喷涂生产车间內部比较好是设定隔音材料。 泰州喷漆涂装生产线价格大型物件在涂装生产线上喷涂后,应待溶剂基本挥发后再送入烘房。

涂装生产线废气处理系统中的电能主要是风机电能消耗。因此在设备前期设计过程中首先要考虑废气处理设备与车间的废气源距离，减少风管长度，合理计算风量，减少进入废气处理的风量，减少转轮数量，避免设备选型过剩造成的电能浪费；其次考虑在设备运行中设置节能模式，设备的运行频率与车间的生产状态进行连锁等，再次在设备使用过程中使用人员合理的选择开机时间，使开机时间与车间生产设备步调一致。另外及时的更换设备滤材，减少风压造成的风机运行频率过大造成电能浪费等。

随着社会的快速发展，很多行业都得到不同程度的快速进步，尤其是工业行业的发展是迅速的，所以使得制造生产涂装生产线的需求量日益增加。由于制造生产涂装生产线的价格相对来说还是比较贵的，所以很多企业都希望能够延长其使用期限，从而在一定程度上降低投入成本。大家在使用涂装生产线的时候，没有严格按照正确的操作方式进行使用，那么也会让涂装生产线在运行过程中出现各种问题，即使是一些小问题，时间长了也会造成整个涂装生产线无法正常使用。所以使用该涂装生产线的工作人员须是经过专业培训的，并且能够严格按照操作标准进行使用才能设备的使用寿命不会缩短。
涂装生产线在国民经济中所占的比例及起到重要的作用。

还有一项特别维护，这是一个非常重要的环节。我们有必要记住，新上涂装设备或大修过的涂装线有必要在磨合期间得到维护。机器在规矩的磨合周期内运用时，应依照相应的规矩逐步添加负荷和转速，检查润滑和紧固情况，查询机器各部分的情况，发现异常及时处理。 磨合保养的重点是替换各部件的润滑油，润滑各部件，拧紧各螺栓。 磨合阶段结束后，进行二次维护。

涂装生产线应在夏季或冬天之前每年维护一次。 重点是燃烧系统、液压系统、冷却系统和启动系统 依据实践情况，应做好以下作业：替换燃油和液压油，调整电池电解液的相对密度，采用防寒或冷却办法，清洁冷却系统等。 我国的涂装工艺可以简单归纳为；前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。温州涂装设备生产厂家

涂装生产线的控制系统随着时代的发展而得到不断改进，要求控制系统越来越可靠。江苏汽车涂装生产线

涂装生产线固化过程中的注意事项：

喷涂工件如果是小批量单件生产，进入固化炉前注意防止粉末脱落，如有擦粉现象，应及时重新喷涂粉末。烘烤时，严格控制工艺、温度和时间，注意防止色差、过度烘烤或时间短造成固化不充分。对于自动大量运输的工件，在进入干燥隧道前，还需要仔细检查是否有漏喷、稀喷或局部擦粉。如果发现不合格零件，应适当关闭，防止进入干燥隧道，并尽可能移除和喷涂。如果单个工件因喷涂过薄而不合格，可在固化出干燥隧道后重新喷涂和固化。 江苏汽车涂装生产线

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