洛宁智能停车道闸系统报价
针对大型复杂的停车场系统，需要增加相应的网络设备，服务器 、光纤收发器等。
下面我们再来看一下它们的功能
出入口控制机：对卡片的合法性进行判断、校验，车辆进出自动控制功能，提高运行效率和降低人工成本。
自动道闸：通过感应功能，当车辆没有离开道闸处，道闸不会下落，有效防止道闸损坏车辆。
对讲系统：停车场各个出口入口以及岗亭都设置有对讲分机和主机，能及时进行沟通，信息交流。
显示屏：在显示屏上循环显示信息，起提醒作用
摄像机：对出入车辆的车牌图像、人像、证件等进行抓拍。
管理中心：主要是账号的添加、管理员权限的设置和对卡片进行授权发行，挂失，解挂，延期等卡处理功能。还有对数据的处理、保存等
识别系统：通过停车场的识别系统，能有效的对车辆出入进行管理，防止车辆的丢失。停车场系统一般有图像识别系统和车牌识别系统。 识别结果和车辆图像数据的可靠存储。洛宁智能停车道闸系统报价
各大停车场智能管理系统联成网络，城市诱导系统采集其中数据，并发布到城市的各大交通路口，市民可实时查看各停车场剩余空车位时，给广大市民出行停车提供方便有效的数据参考。更可将数据提供给市政部门，以此为依据制定更合理的交通规划和政策。 目前，智能停车场系统主要通过三种形式进行管理，即车牌识别、取读卡、取读票，车辆均可实现快速进出场的，有效地缓解停车场出入口处拥堵的现象。采用取读卡/票方式的车辆可以自助取卡/票，出场人工进行缴费(内部车直接读卡出场)；采用车牌识别方式，则更进一步，内部车可以实现不停车出入场，外来车则仅需要出场缴费，而无需取卡/票等繁琐过程，减少了车主在停车场出入口停留的时间，出入停车场畅通无阻。洛宁智能停车道闸系统报价根据停车场中车位的数量和应用场所的不同，对于停车场系统的功能要求也不尽相同。
临时卡自动出卡功能 此出卡机双层出卡，方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。 防砸车感应功能 道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。每种元器件的选用都关系着整个停车场系统的质量。
停车场道闸的选购。1.电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。 按车牌设置权限，按车牌收费，识别车牌进出，无丢失停车凭证之弊，减少口角矛盾，加强管理严密 性；洛龙区停车道闸系统设备
支持多个出入口联网功能，车辆可以在任意入口进入，任意出口出场，无需人工干预。洛宁智能停车道闸系统报价
智能停车场系统特点
使用方便快捷;
系统灵敏可靠;
设备安全耐用;
能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆;
即时收取停车费及其他相关费用，增加收入;
提前收取长期客户的停车费;
防止拒缴停车费事件发生;
防止收费人员和乱收费;
自动化设计，车辆出入快速，提次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务;
节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益;
功能强大，可实现脱网服务下的在线咨询、在线报警、远程诊断、升级下载、故障报警、需求反馈、故障信息导出等等功能。将数据库从服务器上复制出来，意外情况下可恢复历史数据，让系统正常运行。 洛宁智能停车道闸系统报价
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