嵩县停车道闸系统生产厂家

时间:2020年05月18日 来源:

智能停车场管理系统能帮您解决难题。

使停车场秩序有条不紊,解决出口车道拥堵问题。

 缺乏规范管理是很多停车场普遍存在的问题,车辆进出场没有得到有效的引导,客户不仅需要浪费大量的时间来找停车位,而且会拥堵车道,经常会发生互不相让的情况,有时甚至会发生碰撞,引发,而智能停车场系统中的车位引导系统可以让客户快速的找到剩余车位,起到有效的引导作用。另外采用远距离识别或者车牌识别也可以有效对于进出口拥堵的问题,使车辆快速通行。 停车场管理系统的崛起,对于正在兴起的智能科技化的小区,很大的反映社会信息化和智能化的追求。嵩县停车道闸系统生产厂家

车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜,作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现这样纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。**为常见的也是**早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出入口需要进行人车分开管理。河南停车道闸系统设置自带闸杆遇阻返回功能;

道闸系统和业主的驾驶习惯都或多或少存在些问题,

具体问题情况如下:

   1.路面停放较为混乱,主要是由于地库车辆进入小区后,不下地库,而停在路面上,导致路面车辆增多,经与厂家联系协商可以增加预警提示系统,但需增加费用。

2.因部分业主有多辆车,且地库只有1个车位,当地库车辆进入小区,其他车辆则无法进入,但部分业主则强行进入小区,否则以堵岗来扰乱小区交通秩序,故门岗只能开闸放行,造成小区停车秩序管理混乱。

3.建议在系统中添加语音识别功能,如业主家有2辆车,则将提示一辆车已进入地库,另一辆车则按临时车辆进行收费。

4.关于车牌识别的问题,建议业主不要跟车过近,控制好车速,车距尽量保持在3M左右,保持车牌干净,从而提高识别率。

**关键一点,有没有交通部检测报告?大家知道,停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管,出现门禁设备以民用产品的标准大量生产,充斥市场的现象。虽然价格很便宜,但是用户使用后发现故障频繁寿命很短,叫苦不迭。用户大部分不是**,很难分辨其质量,但是有个简单办法。看看产品有没有**检测报告。具体说,看看有没有交通部检测报告,因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任重大,交通部对质量方面的检测和要求很严格,比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通部产品检测是每两年强制检验一次,符合国标才发报告,具体测试数据也有体现,可以作为用户产品选用依据。依靠高科技,采用人机界面操作方式,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化的系统服务。

随着智能停车场系统在各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题,对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及,而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题,更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。该系统的识别率很高,如果不能在几秒钟内得出识别结果,系统会因此没有实际意义,满足不了实时应用的要求。河南停车道闸系统厂家报价

智能停车场系统朝着更科学、规范、有效快捷、安全、方便的方向发展。嵩县停车道闸系统生产厂家

智能停车场道闸系统的发展趋势有以下几个方面: 

1.停车场实现联网共享数据,打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。 

2.停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及,目前在建的停车场越来越大,动辄几千个车位以上,这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话,对管理人员和客户都是一个灾难。 

3.无人化服务逐渐普及,由于我国的劳动力成本快速上升,过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了,参照国外的发展经验,停车场的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。   嵩县停车道闸系统生产厂家

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