嵩县自动停车道闸系统

时间:2020年04月12日 来源:

性能特点1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,3.排除了闸杆运行带来的抖动。4.闸杆长久90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。

注意事项1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外。2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到比较好状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到比较好状态,不得随意调动 。 目前智能车牌识别系统受到广大停车场的青睐,技术不断进步,市场需求变化。嵩县自动停车道闸系统

智能停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加,形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。汝阳安装停车道闸系统智能停车场管理系统智能化小区为住户提供了一种更加安全、舒适、方便、快捷和智能化、信息化的生活空间。

临时卡自动出卡功能 此出卡机双层出卡,方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。   防砸车感应功能 道闸配合车辆检测器实现防砸车功能,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆离开后,闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。     

道闸系统和业主的驾驶习惯都或多或少存在些问题,

具体问题情况如下:

   1.路面停放较为混乱,主要是由于地库车辆进入小区后,不下地库,而停在路面上,导致路面车辆增多,经与厂家联系协商可以增加预警提示系统,但需增加费用。

2.因部分业主有多辆车,且地库只有1个车位,当地库车辆进入小区,其他车辆则无法进入,但部分业主则强行进入小区,否则以堵岗来扰乱小区交通秩序,故门岗只能开闸放行,造成小区停车秩序管理混乱。

3.建议在系统中添加语音识别功能,如业主家有2辆车,则将提示一辆车已进入地库,另一辆车则按临时车辆进行收费。

4.关于车牌识别的问题,建议业主不要跟车过近,控制好车速,车距尽量保持在3M左右,保持车牌干净,从而提高识别率。 对于停车场系统来说,自身的产品质量、施工环境和小部分电子元器件的选用都关系着能否正常运行的关键因素。

**关键一点,有没有交通部检测报告?大家知道,停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管,出现门禁设备以民用产品的标准大量生产,充斥市场的现象。虽然价格很便宜,但是用户使用后发现故障频繁寿命很短,叫苦不迭。用户大部分不是**,很难分辨其质量,但是有个简单办法。看看产品有没有**检测报告。具体说,看看有没有交通部检测报告,因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任重大,交通部对质量方面的检测和要求很严格,比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通部产品检测是每两年强制检验一次,符合国标才发报告,具体测试数据也有体现,可以作为用户产品选用依据。无需用卡、无需用票,零耗材管理,既降低管理成本,并响应国家低碳环保的要求。汝阳安装停车道闸系统

目懂测光控制和宽动态调节,图像效果佳;嵩县自动停车道闸系统

随着智能停车场系统在各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题,对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及,而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题,更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。嵩县自动停车道闸系统

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