西工区自动停车道闸系统

时间:2020年06月26日 来源:
道闸系统和业主的驾驶习惯都或多或少存在些问题,

具体问题情况如下:

   1.路面停放较为混乱,主要是由于地库车辆进入小区后,不下地库,而停在路面上,导致路面车辆增多,经与厂家联系协商可以增加预警提示系统,但需增加费用。

2.因部分业主有多辆车,且地库只有1个车位,当地库车辆进入小区,其他车辆则无法进入,但部分业主则强行进入小区,否则以堵岗来扰乱小区交通秩序,故门岗只能开闸放行,造成小区停车秩序管理混乱。

3.建议在系统中添加语音识别功能,如业主家有2辆车,则将提示一辆车已进入地库,另一辆车则按临时车辆进行收费。

4.关于车牌识别的问题,建议业主不要跟车过近,控制好车速,车距尽量保持在3M左右,保持车牌干净,从而提高识别率。 依靠高科技,采用人机界面操作方式,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化的系统服务。西工区自动停车道闸系统

针对大型复杂的停车场系统,需要增加相应的网络设备,服务器 、光纤收发器等。


下面我们再来看一下它们的功能

出入口控制机:对卡片的合法性进行判断、校验,车辆进出自动控制功能,提高运行效率和降低人工成本。

自动道闸:通过感应功能,当车辆没有离开道闸处,道闸不会下落,有效防止道闸损坏车辆。

对讲系统:停车场各个出口入口以及岗亭都设置有对讲分机和主机,能及时进行沟通,信息交流。

显示屏:在显示屏上循环显示信息,起提醒作用

摄像机:对出入车辆的车牌图像、人像、证件等进行抓拍。

管理中心:主要是账号的添加、管理员权限的设置和对卡片进行授权发行,挂失,解挂,延期等卡处理功能。还有对数据的处理、保存等

识别系统:通过停车场的识别系统,能有效的对车辆出入进行管理,防止车辆的丢失。停车场系统一般有图像识别系统和车牌识别系统。 孟津维修停车道闸系统目懂测光控制和宽动态调节,图像效果佳;

道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180º的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,比较大限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。

自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。

道闸常见故障及其维修方法主要如下:道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。为了提高停车效率,改善停车环境,采用自动化技术取代手动管理。

系统配置

以一个进口,一个出口为例,标准收费型停车场系统的配置如下:

入口设备: 入口控制机1台,自动道闸1台,车辆检测器1个,地感线圈2个(其中1个安装于道闸前,检测车辆存在,防砸车;另1个安装于控制机前,检测是否有车,有车时出卡机才可以出卡),彩色摄像机1个,车位显示屏1个(可选),有源远距离读卡器1个(可选)。

出口设备: 出口控制机1台,自动道闸1台,车辆检测器1个,地感线圈1个,彩色摄像机1个,收费显示屏1个(可选),有源远距离读卡器1个(可选)。

收费管理中心设备:岗亭1个,电脑1台,交换机1台,视频卡1块,停车场管理软件1套,发卡器1台,对讲主机1台,票据打印机1台(可选),蓝牙卡发行机1台(选择有源远距离读卡器时选用)。

优化的嵌入式识别算法,识别率高于99%;偃师停车道闸系统故障处理

目前智能车牌识别系统受到广大停车场的青睐,技术不断进步,市场需求变化。西工区自动停车道闸系统

城市交通拥堵、停车难等问题日益突出,想要解决停车难题,合理的控制车辆数量和增加停车位是关键。在城市中车辆保有量日益增加的情况下,必然需要加大对停车场的建设,推出施行停车场建设优惠政策,将会吸引更多的投资资金,而作为解决停车难手段之一的智能停车场管理系统必将迎来发展商机。要解决停车难的问题,需借助智能停车场系统的优势。


 智能停车场管理系统设备应用领域非常广,国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。所以,未来,联网化、无人化应用将越来越多。在不久的将来,停车场的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。

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