临沂到洛阳物流

近年来我国生鲜农产品产量快速添加，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流转领域，冷链物流份额逐步提高。目前我国果蔬、肉类、水产品冷链流转率别离到达5%、15%、23%，临沂，冷藏运送率别离到达 15%、30%、40%，冷链物流的规划快速增长。

生鲜商品因标准化程度低、损耗高级特点，无法进行远距离长途运送，这一直是互联网和数字化升级的难点。但随着冷链物流技能的发展，这些问题得到了处理。依据中物联冷链委数据显示，我国食物冷链物流总交易额逐年攀升，2018年肯定量和相对量都发明了前史双高峰，2018年中国食物冷链物流总交易额达4.81万亿元，同比增长20.25%。

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呼和货运中心立异冷链物流新模式，使用40英尺冷藏集装箱装运牛奶等鲜活类货品，成为撬动鲜活类市场的有力“杠杆”，从汽运冻货运送市场中分了一碗羹。

10月18日晚，跟着吊车的轰鸣声，一只40英尺机械冷藏箱被稳稳地放在一节敞车内，第二批11车由中铁特货邮寄的葡萄干整装待发，准备从新疆吐鲁番发往千里之外的海南岛。“现在只需要打个电话，铁路的冷藏箱都会及时到厂区内装货，手续、发运有专人办理、盯梢，一点都不必操心，而且价格更实惠。”吐鲁番盛鑫食品加工有限公司负责人刘高说。

据了解，此次的葡萄干发运，不仅是一次成功的“公转铁”营销效果，也是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司吐鲁番营业部与中铁特货联手对冷链运送这一运送方式的斗胆测验。

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我国高度重视冷链物流开展，2017年以来，我国相继出台了多项政策触及冷链物流工业，对冷链物流工业开展目标、职业标准、供应链体系建造等供给主张指导。同时，在食物、药品、乳制品等冷链物流的工业中又供给相应需求建造，促进整个工业链上协同开展。

临沂物流发布了《关于加速开展冷链物流保证食物安全促进消费晋级的实施定见》，提出到2022年，全区开始建成冷链物流服务体系，培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业。

“从整个职业来看，冷链物流职业开展也只有10年左右，尽管开展很快，但在政策红利之下快速开展的过程中，也暴露出许多问题。”在临沂长时间从事物流职业的孙新平以为，职业散乱仍然是冷链物流的一大问题。

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